Questa impostazione definisce il modo in cui l’inverter gestisce il rapporto tra tensione (V) e frequenza (f) per controllare la coppia e l’efficienza del motore.

Quale scegliere?

1. Per Pompe Centrifughe o Ventilatori: Utilizza U/f Quad. oppure U/f Energy Sav. (quella attualmente spuntata). Sono progettate per risparmiare energia non erogando tensione non necessaria alle basse velocità.
2. Per Nastri Trasportatori o Sollevamenti: Utilizza U/f Standard. Questi carichi richiedono una coppia elevata fin dalla partenza, che la modalità “Energy Sav.” potrebbe non garantire.
3. Per Motori Sincroni: Usa SYN_U solo se la targa del motore indica chiaramente che si tratta di un motore sincrono/a magneti permanenti.